TOYOTA Middle East - SEQUOIA

لللعودة إلى الصفحة الرئيسية | تويوتا حول العالم

االأداء الفائق القوة و الثبات فى القيادة و التمتع بأعلى درجات الجودة متمثل فى الركوب الاكثر راحةً, كل ذلك جاء نتاج دمج محرك تويوتا ذات سعة 5.7 لترات وV8 وهو الأضخم من حيت كمية الإزاحة ,وملحق بة ناقل حركة أوتوماتيكى مطور حديثاً بنظام (النقل التلقائى التتابعى) أو (Sequential Shiftmatic transmission) و ذات ستة سرعات.


	المحرك\| قدرة الجر\| الثبات


				سيارة Sequoia, المجهّزة بعدد ۳۲ صماماً بعمود كامة علوي مزدوج DOHC مع توقيت صمامات متغيّر ذكى ثنائى Dual VVT-i , تعطى مستويات من أداء التسارع و إستهلاك الوقود تضعها فى قمة فئتها. وبفضل التدابير الموسّعة ضد الضوضاء و الإهتزاز فإن هذا المحرّك يحقق راحة و قابلية قيادة رائعين.

	قدرة الجر\| الثبات	أعلى الصفحة


			نظام ناقل الحركة الاوتوماتيكى المطور حديثاً بنظام ناقل الحركة التلقائى التتابعى ذو الستة سرعات يمكنة أن ينقل السرعات المختلفة تلقائياً حسب حالات وعورة الطريق أو حسب الرغبة الشخصية ليتيح نقل طولي

	المحرك\| الثبات	أعلى الصفحة



نظام التعليق المسمى (F1 platform) والذى تم تطويرة خصيصا لكل موديلات سيكويا الجديدة وذلك للحصول على أعلى درجات الاستقرار والقيادة المُريحة الفارهة والتى تماثل سيارات الفئات الأعلى, و أيضاً ليعتمد علية المحرك الجبار خلال دورانة لقطع كافة أسطح الطرق. لنظام التعليق الأساسى للسيارة والذى يجعلها مرتفعة تم تحديث نظام يشبة عظام الترقوة بحيث يكون التعليق مزدوج وبنفس الوقت مستقل بالنسبة للتعليق من الامام و أيضاً كذلك بنفس الطريقة بالنسبة للخلف, وهذة التقنية تطبقها شركة تويوتا لأول مرة فى السيارات من الفئة الرياضية .

المحرك| قدرة الجر

أعلى الصفحة