 |
 |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
|
 |
|
|
|
 |
 |
 |
||||
 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
الطول الكلي مم |
4760 / 4930*1 / 4820*2 | 4485*1 / 4545*2 | ||||
|
العرض الكلي مم |
1885 | |||||
|
الارتفاع الكلي مم |
1835*3 /1880*5 | 1845 /1890*4 | ||||
|
قاعدة العجلات مم |
2790 | 2455 | ||||
|
المسافة بين العجلات (أمامية/خلفية) مم |
1585 | 1605 | 1585 | 1605 | ||
|
العلو عن الأرض مم |
220 | 210 | ||||
|
وزن السيارة فارغة كجم |
2375-2230*7 2435-2285*10 |
2370-2200*7 2430-2255*10 |
2220-2025*6 2280-2085*7 2245-2060*8 2280-2135*9 2340-2195*10 2300-2170*11 |
2165-2005*6 2225-2065*7 2200-2040*8 2225-2115*9 2285-2175*10 2260-2150*11 |
1950-1895 | 1945-1895 |
|
الوزن الاجمالي كجم |
2990-2900 | 2990-2850 | 2600 | |||
*1: مع إطار احتياطي على باب المؤخرة
*2: مع إطار حماية للصادم
*3: مع تعليق هوائي خلفي
*4: مع سكك سقفية
*5: مع تعليق هوائي خلفي وسكك سقفية
*6: موديل 5 ركاب
*7: موديل 7 ركاب
*8: موديل 9 ركاب
*9: موديل 5 ركاب مع خزان فرعي
*10: موديل 7 ركاب مع خزان فرعي
*11: موديل 9 ركاب مع خزان فرعي
 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| جهاز ناقل الحركة | ناقل الحركة أوتوماتيكي | ناقل حركة ECT *12 فائق الذكاء 5 سرعات بتحويل تروس تتابعي | ناقل حركة ECT *12 فائق الذكاء 5 سرعات بتحويل تروس تتابعي / أوتوماتيكي 4 سرعات | أوتوماتيكي 4 سرعات | |||
| ناقل الحركة يدوي | يدوي 6 سرعات | يدوي 6 سرعات / يدوي 5 سرعات | - | ||||
| نظام التعليق | أمامي | تعليق مستقل بعظمة شوكية مزدوجة (نوابض لفائفية مع مثبّت KDSS) |
تعليق مستقل بعظمة شوكية مزدوجة (نوابض لفائفية مع قضيب مثبّت) |
||||
| خلفي | تعليق طراز 4 وصلات (تعليق هوائي مع مثبّت KDSS) |
تعليق طراز 4 وصلات (نوابض لفائفية مع مثبّت KDSS) |
تعليق طراز 4 وصلات (نوابض لفائفية مع قضيب مثبّت) | ||||
| الفرامل (أمامية/خلفية) | أقراص مهواة | ||||||
|
أدنى نصف قطر دوران (إطارات) متر |
5.8 | 5.2 | |||||
|
سعة خزان الوقود لتر |
63 + 87 / 87 <ختيارية>*13 | 87 | |||||
| الاطارات | 265/60R18 J2/1 7 (ألمنيوم) |
265/65R17 J2/1 7 (ألمنيوم) |
245/70R17 J2/1 6 (ألمنيوم) |
265/65R17 J2/1 7 (ألمنيوم) |
245/70R17 J2/1 6 (ألمنيوم) |
||
*12: ناقل حركة إلكتروني التحكّم
*13: اختياري في الموديلات ذات المحرّك 1GR-FE أو 1KD-FTV مع إطار احتياطي على باب المؤخرة
*13: اختياري في الموديلات ذات المحرّك 1GR-FE أو 1KD-FTV مع إطار احتياطي على باب المؤخرة
 |
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|---|
| النوع | 6 اسطوانات على شكل V مع 24 صمامًا وعمود كامة علوي مزدوج مع VVT-i *14 مزدوج | 4 اسطوانات في خط واحد مع 16 صمامًا وعمود كامة علوي مزدوج ونظام تيربو | 4 اسطوانات في خط واحد مع 8 صمامات وعمود كامة علوي | 4 اسطوانات في خط واحد مع 16 صمامًا وعمود كامة علوي مزدوج مع VVT-i *14 |
|
إزاحة المكبس سم3 |
3956 | 2982 | 2986 | 2694 |
|
الخرج الأقصى حصان/د.د |
5600/271 (صافي EEC) | 3400/161 (صافي EEC) | 4000/94 (صافي SAE) | 5200/160 (صافي EEC) |
|
أقصى عزم دوران كجم-م/د.د |
4400/38.9 (صافي EEC) | 2800-1600/40.8 (صافي EEC) | 2400/20.1 (صافي SAE) | 3800/25.1 (صافي EEC) |
| نظام الوقود | حقن الكتروني للوقود | طراز مشترك السكة | حقن الكتروني للوقود | |
*14: توقيت صمامات متغيّر - ذكي
- اضافة للمزايا الزائدة قـد تتغير الأرقام في هذا الجدول.
- تحتفظ شركة تويوتا بحق تعديل أي من المعدات والمواصفات بدون اشعار مسبق.
تفاصيل المواصفات والمعدات قابلة للتعديل بغية الوفاء بالشروط والمتطلبات المحلية.
للحصول على معلومات حول أي من هذه التعديلات في منطقتك يرجى الاتصال بأقرب وكيل معتمد لتويوتا.
ملاحظة: السيارات المصوّرة والمواصفات المفصّلة في هذا الكتالوج قد تختلف عن الموديلات والتجهيزات المتوفرة في منطقتك.
