![[مهما كانت وجهتك، قابلية التحرّك ستُبهرك] إنّ التحكّم السلس والرشيق ببرادو يضمن لك راحة في القيادة كفيلة بألا تُشعرك بحجم السيارة، حتى عندما تتجوّل في الشوارع الضيقة وتكون على مقربة من الزوايا الخطرة.](images/interior/mv.jpg)
تُقدّم لك لاند كروزر برادو الملاءمة في المزايا والمرونة في توزيع المقاعد، ما يُلبّي احتياجات الأفراد على اختلاف أساليب حياتهم.
مساند المقاعد قابلة للرفع والطيّ للأمام (1)، بحيث يمكنك طيّ ظهر المقعد للأمام (2) للحصول على مساحة حمولة إضافية.
 |
 |
 |
||
|---|---|---|---|---|
 |
 |
|||
| الصفّ الأول | السائق | آلي 8 طرق | ■ | ■ |
| يدوي 6 طرق | ■ | ■ | ||
| مسند آلي لأسفل الظهر | ■ | ■ | ||
| الراكب | آلي 4 طرق | ■ | ■ | |
| يدوي 4 طرق | ■ | ■ | ||
| الصفّ الثاني | مقاعد قابلة للطيّ مجزّأة بنسبة 40:20:40 | ■ | ■ | |
| إمالة الظهر | ■ | ■ | ||
| طيّ مزدوج بنسبة 60:40 | - | ■ | ||
| التحريك للأمام والخلف | ■ | - | ||
| الدخول مشيًا | ■ | - | ||
| الصفّ الثالث | مقاعد قابلة للتخزين بمستوى الأرضية مجزّأة بنسبة 50:50 (يدوية/كهربائية) | ■ | - | |
لتحميل المشتريات وغيرها من الأغراض الصغيرة بسهولة وبدون فتح الباب الخلفي.
خلف مقعد الراكب الأمامي، ستجد ذراعاً مجهّزاً على مقعد الصف الثاني مع قابلية تحريكه للأمام حتى يبلغ حدّه الأقصى، الأمر الذي يمنحك سهولة الوصول إلى مقاعد الصف الثالث.
من شأن المفاتيح المجهّزة على الجهة الخلفية اليمنى لمقاعد الصف الثاني وعلى جهة الزخرفات الخشبية الربعية عند اليد اليسرى أن تسمح بالسحب الكهربائي لمقاعد الصف الثالث المجزّأة بنسبة 50:50، وذلك بهدف تخزينها بمستوى الأرضية.
