 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
||
|
||||
|
 |
|
 |
|
|
تم أيضاً للمحرك المستمر 1.8L (1ZZ-FE), اعتماد صمام حلق الكتروني بحيث يمكن توليد خرج قدره 97 كيلوواط/6000 دورة في الدقيقة وعزم 170 نيوتن متر/4200 دورة في الدقيقة. |
|
يستخدم المحرك 1.6L (3ZZ-FE) (توقيت صمام متغير ذكي) VVT-i حديث وصمام حلق الكتروني لتوليد خرج قدره 80 كيلوواط/6000 دورة في الدقيقة وعزم 145 نيوتن متر/4200 دورة في الدقيقة |
|
|
|
 التعليق الأمامي |
|
 التعليق الخلفي |
|
تمت المحافظة على إعتماد نظام تعليق ماكفرسون Macpherson للتعليق الأمامي و قضيب خلفي مقاوم للإلتواء للتعليق الخلفي. |