TOYOTA Middle East



	تم إستخدم الإحساس المرئي بمهارة لنقل تناسق الألوان الموجودة من أعلى لوحة الأجهزة إلى لوحة الأمتعة الخلفية المستوية لتشكل وحدة ً تتكامل مع رحابة المقاعد الأمامية والخلفية , و كل هذا يوفر شعوراً مريحاً رحباً.		التصميم و النعومة وسهولة استخدام ذراع نقل الحركة حيث أن كل شيء محسوب و مدروس ليؤمن شعوراًً رائعاً عند القيادة.



	لتأمين رحابة في المقعد الأمامي فإنه تم لف الجزء السفلي من لوحة الأجهزة للأمام بطريقة تضمن متسعاً كافياُ حول ركبة الأشخاص الجلوس. وكذلك لتأمين رحابة في المقعد الخلفي فإنه أصبحت التحدبات الموجودة بين المقعد الأوسط والمقعدين المجاورين له أكثر تسطيحاً يضمن بذلك حيزاً كافيا لراحة أرجل الجلوس في المقعد الخلفي.		تم اعتماد EPS (باور ستيرنج الكتروني) ليعطي إحساساً ناعما سلساًً خاليأ من أي انزعاج عند القيادة.


			قدرة تخزين عميقة و كبيرة. الغطاء ينفتح وينغلق ببطء. يتم تشغيل أضواء LED. ميزة تجهيزية لا توجد عند المنافسين. سهولة في وضع الأشياء واخراجها. الغطاء ينفتح وينغلق ببطء. ميزة تخزينية كبيرة لا توجد عند المنافسين. الغطاء ينفتح ببطء. حاملتان للأكواب. غطاءان منفصلان, بحيث يمكن أن يترك غطاء الحاملة الغير المستخدم مغلقاً ليظهر أنيقاً. صناديق علوية وسفلية مفيدة. الصندوق العلوي: صندوق إضافي مناسب للأحتفاظ بالأشياء الصغيرة. الصندوق السفلي: مساحة كبيرة ذات عمق ملائم ومناسب لـ 13 منالأقراص المضغوطة CD صندوق صغير مناسب للأشياء الصغيرة. صندوق فريد من نوعه لا يوجد عند المنافسين. عميقة بشكل كافي لتسع باحكام قارورتين قي كل جيب.(قارورة بلاستيكية 500 مل)


			حاملات عميقة لتسع قواروير بإحكام. أكبر الجيوب بين كل المنافسين (قارورة بلاستيكية 500 مل). حاملين للأكواب في مسند ذراع المقعد القابل للطي. عميق وثابت. موجودة خلف كل من مقعد السائق ومقعد الركاب. جودة التصميم في الإستواء و الوضوح والجيوب لها عمق كاف.